viernes, 22 de enero de 2010

Noticia

Miles de automotores retenidos al año por mal estacionamiento dejan multas millonarias

Diariamente ingresan al patio de retención vehicular de Rio Coca entre 30 y 40 automotores mal estacionados, segùn reportes de la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EMMOP) y las multas que se imponen fluctúan entre 1.6 y 1.2 millones de dólares al año.
De acuerdo a cifras del Municipio de Quito y la Policía Nacional, el sector de la Rio Coca y La Mariscal son los lugares en donde más retiros de vehículos se producen. En 2009 el total fue de 18.412 vehículos retenidos y los infractores pagaron más de dos millones de dólares para recuperarlos.
Manuel Ureña, encargado de patrullar el sector de la Rio Coca y Granados, dijo que cada día entre 30 a 40 vehículos son retenidos en el sector. “Antes de realizar el levantamiento del auto se hacen tres advertencias previas y si no hay respuesta del conductor el vehículo es retirado”, dijo.
Según el Municipio de Quito la medida adoptada desde el 2009 conjuntamente con la Policía Nacional, ha dado resultados alentadores ya que las cifras disminuyeron, pero no en su totalidad, ya que aún existe un considerable número de infractores.
Por cada vehículo retenido por la EMMOP se deben cancelar en efectivo 109 dólares en las ventanillas del Banco del Pichincha y el recibo presentarlo en los patios de retención con copias de la cedula de identidad y la matricula del vehículo para retirarlo.
Según la ley, por la infracción se restan tres puntos a la licencia del conductor. El dinero recaudado es invertido en la colocación de señalización horizontal y vertical en las principales vías de la urbe o se lo entrega a los centros educativos de la ciudad.

ORIGINAL:


Se incrementa el número de vehículos en los patios de la retención vehicular norte.

Cada día ingresan al patio de retención vehicular Rio Coca un aproximado de 30 automotores mal estacionados. Los constantes patrullajes realizados por la Empresa Metropolita de Movilidad y Obras Públicas (EMMOP), así lo confirman.
Según las cifras que arrojan el Municipio de Quito y la Policía Nacional, el sector de la Rio Coca Y La Mariscal, son los lugares en donde más retiros se han realizado. La cifra oficial del 2009 fue de 18.412 vehículos retenidos.
Manuel Ureña, encargado de patrullar el sector de la Rio Coca y Granados, comenta que al día un aproximado de 30 a 40 vehículos son retenidos en el sector. “Antes de realizar el levantamiento del auto se hacen tres advertencias previas, si no hay respuesta del conductor el vehículo es retirado” comentó.
Según el Municipio de Quito esta medida adoptada desde el 2009 conjuntamente con la Policía Nacional, a dado resultados alentadores ya que las cifras disminuyeron, pero no en su totalidad, ya que aún existe un considerable número de infractores.
Por cada vehículo retenido por la (EMMOP), se realiza el cobro de 109 dólares los cuales deben ser pagados en efectivo en las ventanillas del Banco del Pichincha. Una vez cancelado el dinero el afectado debe presentarse en los patios de retención presentando copias de la cedula de identidad y la matricula del carro.
Por esta infracción la Policía Nacional resta 3 puntos a la licencia del conductor.
El dinero recaudado por las retenciones es reinvertido en la colocación de señalización horizontal y vertical, en las principales vías de la urbe, así como en los ingresos a los centros educativos de la ciudad.

viernes, 15 de enero de 2010

Catedra II

Universidad de las Américas
Lenguaje y expresión periodística
Cátedra II

1)En su opinión personal, ¿cuál es la característica más importante de una noticia?
La característica más importante de la noticia es informar de una manera clara, eficaz, breve y concisa; dando principal enfoque a la veracidad de los hechos.
2)La noticia como pirámide normal, la noticia como pirámide invertida. ¿En su opinión que construcción debe tener una noticia?
Personalmente creo que la manera en la que se construya una noticia no es muy trascendental al momento del impreso final, ya que varios autores la construyen de manera distinta. Puede ser como pirámide normal o invertida, también puede ser en la ya conocida estructura de la “W”, o en varias maneras más. Creo que lo importante y fundamental de una noticia no es la forma en la que se la escriba sino que cuente con los elementos claves de la misma que son las preguntas básicas y que debe ser atractiva para el lector. Un buen titular que enganche al lector y una noticia bien detallada ligada fielmente a la realidad son suficientes para hacerla.
3)Detalle todos los elementos de una noticia
Toda noticia debe contar con los siguientes elementos:
-Titular: es aquel que cautiva al lector, atrayéndolo a leer la noticia. Este debe ser breve y conciso.
-Foto: la foto es fundamental para la noticia ya que le agrega un extra al lector y puede darse cuenta de la realidad de una manera visual. Esta foto debe ser llamativa e impactante.
-Pie de foto: Cada fotografía debe contar con su información, dándole más realce y credibilidad a la foto.
-Lead: cada noticia al empezar debe tener un lead, en el cual se resumirá brevemente lo que la noticia quiere decir.
-Cuerpo o desarrollo: es este espacio se va detallando más detenidamente de lo que se trata en la noticia, sin que esto quiera decir que se pueda poner una carga exagerada de información.
- Remate o contexto: para terminar la noticia se lo puede hacer con un remate, o si se prefiere se le puede poner algún dato que ayude a contextualizar la noticia.
4)Existen varios géneros periodísticos. Detalle algunos y proporcione su definición personal de cada uno de ellos
-La noticia: La noticia es un género periodístico que básicamente se dedica a cubrir los hechos de coyuntura actual, de una manera breve.
-El reportaje: El reportaje al contrario de la noticia, hace un seguimiento más a fondo de los temas a tratar y cuenta con una investigación más a fondo.
-La crónica: la crónica es una narración cronológica de los hechos, detallada y contada de una manera un tanto más subjetiva y no tan ligada a las aristas de los otros géneros periodísticos. Puede incluírsele también un toco literario para realzar su contenido.
-La entrevista: la entrevista es un genero el cual se pretende saber más sobre el personaje a entrevistar, en ocasiones puede ser una entrevista basada en algún hecho coyuntural, o sino enfocada también en la vida del entrevistado.
5)En su opinión personal ¿qué es el periodista?
Como lo dijo Ryszard Kapuscinski “Para ser un buen periodista, hay que ser buena persona”. Concuerdo totalmente con esta frase ya que como periodistas debemos estar siempre al servicio de la sociedad. Un periodista es aquel que sirve a la gente dándole la información necesaria para que cada uno de ellos se entere de lo que está pasando a su alrededor y en base a la información adquirida, puedan tomar decisiones sobre lo que acontece en el diario vivir.



6) En los exteriores del campus obtenga los elementos de una noticia y regrese al aula a escribirla, con todos sus detalles.


Se incrementa el número de vehículos en los patios de la retención vehicular norte.

Cada día ingresan al patio de retención vehicular Rio Coca un aproximado de 30 automotores mal estacionados. Los constantes patrullajes realizados por la Empresa Metropolita de Movilidad y Obras Públicas (EMMOP), así lo confirman.
Según las cifras que arrojan el Municipio de Quito y la Policía Nacional, el sector de la Rio Coca Y La Mariscal, son los lugares en donde más retiros se han realizado. La cifra oficial del 2009 fue de 18.412 vehículos retenidos.
Manuel Ureña, encargado de patrullar el sector de la Rio Coca y Granados, comenta que al día un aproximado de 30 a 40 vehículos son retenidos en el sector. “Antes de realizar el levantamiento del auto se hacen tres advertencias previas, si no hay respuesta del conductor el vehículo es retirado” comentó.
Según el Municipio de Quito esta medida adoptada desde el 2009 conjuntamente con la Policía Nacional, a dado resultados alentadores ya que las cifras disminuyeron, pero no en su totalidad, ya que aún existe un considerable número de infractores.
Por cada vehículo retenido por la (EMMOP), se realiza el cobro de 109 dólares los cuales deben ser pagados en efectivo en las ventanillas del Banco del Pichincha. Una vez cancelado el dinero el afectado debe presentarse en los patios de retención presentando copias de la cedula de identidad y la matricula del carro.
Por esta infracción la Policía Nacional resta 3 puntos a la licencia del conductor.
El dinero recaudado por las retenciones es reinvertido en la colocación de señalización horizontal y vertical, en las principales vías de la urbe, así como en los ingresos a los centros educativos de la ciudad.



Levantamiento de un auto mal estacionado en el sector de la Av. 6 de diciembre.



Wincha de la EMOOP, patrullando por el sector de la Granados.